Sogeclair: estudio prospectivo del soporte de motor

Un soporte de motor de un avión sirve para unir el ala y el motor, por lo que es una pieza sometida a grandes limitaciones ambientales cuya fiabilidad en términos de propiedades termomecánicas deber estar garantizada.

CONTEXTO Y DESAFÍO

A día de hoy, el soporte de motor del A320 se fabrica en la mayoría de los casos con 650 piezas con titanio, con un peso de aproximadamente 650 kg.

La impresión 3D, que permite fabricar piezas de formas complejas para Sogeclair Aerospace, requiere un estudio prospectivo de un prototipo a escala 1/8 del soporte de motor para idear un prototipo de poliamida.

SOLUCIÓN APLICADA

  • Sinterizado selectivo por láser de polvo plástico.
  • Polvo de poliamida de tipo PA12 para el prototipo.
  • Base de Inconel® para la pieza.
  • Diseño adaptado para la fabricación aditiva (tecnología de sinterizado de polvo) con optimización topológica con base de Inconel® (2 veces más denso que el titanio).

VENTAJAS

Gracias a la tecnología de sinterizado de polvo, que permite crear formas complejas imposibles de recrear con métodos tradicionales, el diseño del soporte de motor nos ha permitido:

  • disminuir en un 50 % el número de piezas utilizadas;
  • reducir el peso final en aproximadamente 100 kg.